济南物流园区现状

      近年来，济南加快推进物流业发展。目前已经形成仓储、运输、流通、加工、配送等门类齐全的物流体系。数据显示，济南市共有各类物流相关企业约9700家，物流从业人员30多万人，规模以上物流企业300余家。但是，客观审视济南物流业发展现状，仍存有一些制约因素，济南市传统物流业转型升级仍面临着诸多难题。

     土地和园区，是物流企业平稳运行的基本要素，也是稳企业、保就业的基础条件。近年来，由于济南城区向外围延伸发展，济南周边的配套物流园区也陆续拆迁或搬迁。目前，济南物流园区分布散乱，规模参差不齐，不少中大型物流企业遭遇多次搬迁，没有稳定经营场所，严重制约企业及行业发展。

      建设一个稳定的物流园区，是目前急需解决的行业问题。在保障物流用地需求方面，建议相关部门应将物流园区列入基础设施项目，在建设用地指标方面给予重点保障。大部分园区经营企业反映物流用地价格上涨。随着城市扩容改造，原有物流用地受拆迁影响快速缩减，而土地置换往往难以实现，导致企业经营无法继续。新增物流用地很难获得指标，即使获得用地指标，也有较多附加条件，如投资强度、税收贡献、容积率等。土地使用税和城市建设配套费较高，增加了企业初期投入和运营成本。物流用地作为物流园区的重要载体，具有较强公共属性。随着国民经济的转型发展和扩大消费战略的实施，物流用地日益成为推动物流集聚，服务地方经济、带动城市消费的重要配套设施，亟待予以重点保障和支持。