砥砺前行，看济南物流人的坚守与担当！

   广汇物流董事长 张先海 他表示，员工陆续感染而买不到药，企业因员工感染遭遇用工慌、物流成本飙升……虽疫情放开，但不少客户仍要求提供运输服务的司机一天一检，然而核酸混阳的机率又比较大，造成人员急剧短缺。“公司目前就是一人多岗，老板与员工同吃同住，给大家鼓劲，一起加油干。”张先海说，无论在什么样的困境下，物流人作为服务民生保障的重点人群，需要大家一起克服困难，舍小家为大家，上下同心，一起打赢这场抗疫硬仗！

汉龙物流总经理  陈永春“疫情三年，各行各业都受到了重大影响，物流业更是受影响最深的行业之一。正如今年上半年，高速公路因疫情防控，致使物流从业者进退两难；园区因疫情封闭管理，致使物流企业难以维系常态运营；封闭隔离区的物流人无法正常上班......这场因疫情带来的各种困难、风险一次次挑战着我们。”陈永春表示，随着国家保通保畅利好政策，终于盼着疫情全面放开，可当我们充满希望、准备大干一场的时候，疫情又给加了一把火。他介绍，疫情放开短短一个星期，公司办公室工作人员90%的人已感染，每天只有两三个人来上班。“新冠不会因为感染的人多而怜悯每一个人，我也中招且症状不轻，但为了更好服务客户一人多岗熬了四、五天。装卸队是外面承包的，但因疫情也是躺平，天天到外面到处高价找人，从早熬到晚，就为了把车装好发出去，今年太难了。”

永昌物流集团运营经理 杨经理 为了将货物尽快装卸分拣，确保货物运输时效，山东永昌物流的专线运营经理们也正不舍昼夜、不顾感冒发烧，坚守在分拨一线。“既能护得住客户，又能玩得转系统，还能开得了叉车，线路上无论哪个岗位因病休班，他们都能顶得上，拿得下。”运营经理杨经理说，马上到春节消费旺季和春耕播种时节，快消品和农资是近期货物运输中占比较多的货物，为了货物不积压，公司将货物快速分拨流转。“虽然近期新冠病毒让我们身体不适，但是听着发货客户的嘱托声和收货客户焦急的等待声，我们竭尽全力将一托托货物快速装车运出，只有这样心里才舒服。”杨经理说。

星光大道物流客服质量中心经理 刘瑞红“封控解除了，大量的员工感染，货物堆积在分拨中心，运转效率大打折扣，为确保平台正常运营，只能高价找外部临时人员，导致人力成本和时间成本提升。”与其他公司一样，星光大道物流也面临着人员不足、成本上升的问题。刘瑞红介绍，为了广大客户的正常生产经营，星光大道物流内部人员齐心协力，跨部门合作，全部上阵，高管、职能员工下一线，补充分拨中心人员缺口，市内、省内网点及线路人员协助卸车、分拣；非现场办公人员为减少感染居家办公，及时回复处理群内、客户及内部反馈的异常做好后方支持，保供应，保民生，为人民群众的生活保障“保驾护航”。

雅利安集团  总经理陈鹏 雅利安集团作为农业产业化重点龙头企业和山东省城乡高效配送示范企业，一直在民生领域发挥重要作用。总经理陈鹏介绍，目前集团承担济南市内近35%的米面油仓储及配送工作。在疫情严峻情势下，为保障民生物资高效配送，雅利安集团快速响应，从仓储防控角度着手做好做严工作，多仓联动，助力客户。集团云仓增效，保障社区门店的正常运转，一件代发直达C端，净菜生鲜最大程度保障了平台及市民的日常生活需求，1200多个社团同时发力保障了末端生活必需品的到位。

文文物流  驾驶员袁明雷 29岁的袁明雷是文文物流的一位货车司机，平时驾驶6.8米货车，从事司机8年，袁明雷他乐观、开朗。“随着行程码的下线，落地检的取消，核酸码、健康码、贴封条……都已成为历史，之前总是小心翼翼提心吊胆的，担心园区封了，高速封了，小区封了、客户封了……不知何时就出不去、下不来，甚至因为职业的事影响孩子上学。现在总算看到希望了。虽然现在干活的人少了，我也兼职装卸工，但哪里需要我就去哪里。累了就在车上休息。为了家人的安全我最近都住在车上。”袁明雷说，司机虽然不是一份高大尚的职业，但是物流业代表着经济的发展，“我很乐意看到开放，也能接受短暂的经济损失。我相信这是黎明前的黑暗。”

华山片区京东快递员  党法祥 随着社会面核酸逐渐放开，快递员同样是最易受感染、最危险的一波人，他们每天接手来自五湖四海的快件，每天与几十上百人交接。负责华山片区的京东快递员党法祥说，“我们站点截止到现在80%的人都阳过了，但是由于我们的工作性质，我们早上6:30到岗，晚上下班点不确定加上现在又是最冷的季节，别人需要7天恢复，我们可能需要半月，现在大部分上班的人都还是有症状，但是我们只要坚持能给客户送货，我们就不会停下来。现在送货只要能避免与客户直接接触，我们绝不接触，到了送货地点直接放在与客户约定地点，并打电话告之收货前请用酒精消毒。”日前，人民日报、央视等媒体纷纷为快递员发声：疫情之下，要善待快递人员，很多快递小哥病倒了，快递时效可能有些延迟……请多一分理解，多一分宽容。在此，我们也呼吁：请耐心等待，多包容，包理解。

    作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，物流业为我国保民生、保供应、保生产起到了至关重要的作用。物流人也始终冲在最前线，为货物的流转提供了保障。但疫情放开后，物流人也首当其中的成为了新冠病毒的第一批感染者，38.5℃、39℃、40℃……这一个个有“热度”的数据是他们的体温，是他们的坚持和忍耐。每一次货物的及时发运和中转，都离不开物流人的坚守和付出。这就是勇于担当、默默坚守的物流人，让我们深深的向他们致敬！！！