整合并购近在咫尺

     物流快递“天下”并不会太平，一线快递快运之间的整合即将开启。2021年11月份，极兔收购百世快递，这之前汇森速运整合壹米滴答可能只是一个开始，2022年可能会有更多“意想不到”并购整合将会发生。

（一）为什么要并购整合？

（1）传统物流企业融资之路越来越难

前几年传统物流企业融资案例不断，这两年资本对传统物流企业的投资兴趣在不断降低，物流行业的投融资基本集中于冷链物流、物流科技及物流设备等相关细分领域，传统的快递、快运及物流行业的融资案例越来越少。这也预示着传统物流企业的资本之路将变得更加艰难，已在路上的传统物流快递企业们必须寻找新的融资道路。

（2）传统物流快递企业盈利压力大

由于传统物流行业生产力过剩，按照现在时髦的说法就是行业内卷严重，价格战已经让很多企业盈利能大力大减。一部分靠融资生存的企业迟迟看不到盈利的曙光，而一些本已盈利的企业，其利润率也越来越低，并走在了亏损的边缘。一方面融资无望，另一方自我造血功能不足，所以行业企业间的并购已就成为自然。

（3）物流大环境在发生变化

     一方面资本对物流行业的投资热度降低，另一方面受中美关系影响，以及国家对企业到国外上市监管政策的从严，物流快递企业的上市之路也变得更加艰难；另外，在国家提倡共富的大背景下，企业必须要保障底层劳动者的权益，也就说物流快递企业未来在员工工资待遇、劳动时间、社保缴纳等方面都将要走向正规化，这一切都将会加大了物流快递企业的成本，这需要企业投入大量的资金支撑，而在融资变得更难，上市无望的情况下一些企业不得不选择卖身。

（4）资本需要收回投资

前些年，现在物流快递行业的头部企业基本都获得了大量的资本投资，有些资本同时投资了多家公司，而现在眼见一些企业商业模式雷同，生存困难，相互厮杀，这些资本不可能眼看着这些企业相互厮杀，将自己的投入的巨资化为乌有，与其大家耗死，还不如将资源集中到一家，所以在资本的撮合下将会掀起新一轮物流企业整合潮，其实，前几年的壹米滴答收购优速，现在的汇森收购壹米滴答，更远的经典案例就是货车帮和运满满的合并，这些等都有资本撮合的身影。而未来这几年，我们也一定会看到这样的场景发生。

（5）一些巨头的物流防御需求

这几年互联网巨头们通过流量和资本之手将物流企业牢牢地掌控在他们的手里，并在无形中形成了几大物流快递势力，这些互联网巨头们各自都有着自己核心物流体系或有着紧密合作关系的合作物流快递公司。而一些互联网新势力也在逐渐打造和形成自己的核心物流体系，而这主要将会通过收购和整合社会现有的物流资源。

（二）谁会是并购整合主导者

物流行业的再整合条件已经出现，那么整合者将会是谁？

（1）运满满、G7、路歌等——物联网科技型平台

（2）三志、聚盟、中融泰隆、蚁链、正广通、永昌——实体龙头物流企业

（3）德邦、安能、顺丰、山东高速、京东、抖音等跨界整合。