“快运之王”安能物流即将上市成为快运第一股

      港交所19日披露信息显示，安能物流集团有限公司已通过港交所上市聆讯，这家国内零担快运龙头企业即将完成在港上市最后一步。“快运之王”安能物流拥有中国零担市场最大的快运网络，2021年前4月经调整净利润1.83亿元这也意味着，其即将成为港股“快运第一股”。作为国民经济基础产业，近年来，物流板块春江水暖表现活跃，中通快递、京东物流、满帮、已上市，顺丰同城、日日顺在冲刺上市。       

       安能物流此次作为港股“快运第一股”登陆资本市场极具示范意义，市场普遍分析认为，自七大快递企业轮番上市后，快运行业逐渐进入舞台中央，并将在中国数字化经济中发挥关键作用。安能物流执行董事为王拥军、秦兴华、祝建辉；非执行董事为陈伟豪、王剑、李丹女士；独立非执行董事为李维、李轶梵、林文刚。安能物流成立10年多时间，获得了包括大钲、凯雷、鼎晖投资、CPE、新创建、平安、高盛及伊利在内的股东的多轮投资。招股书显示，2019年，安能物流经调整净利润为2.10亿元，2020年经调整净利润6.54亿元，2019到2020年经调整净利润率为3.9%、9.2%。2021年1-4月，经调整净利润为1.83亿元，调整后净利润率为6.5%，对比2020年同期经调整净利润则为4633.8万，调整后净利润率为3.7%。

      安能物流集团有限公司运营着中国零担市场领先的快运网络。公路运输行业根据货物的单票重量一般可细分为三个板块，即快递包裹(通常称为“快递”)、零担及整车。零担及整车运送的是货物，而快递主要运送的则是包裹。于2020年，中国零担运输行业的市场规模占中国公路运输行业的31.4%。快运网络运营商(如该公司)为覆盖全国的零担服务供应商，提供及时及全面的货物运输服务。截至2021年4月30日，安能与约29400名货运合作商及代理商合作，包括7000家货运合作商和22400家货运代理商，覆盖中国96%的县城和乡镇，终端客户超过360万。据悉，安能物流采取的是货运合作商平台模式，通过运营一个可高度扩展的平台，管控全国范围内具有规模经济的所有关键环节的分拨和干线运输业务。货运合作商和代理商负责揽件和派送服务，赋能其间的是科技能力和运营效率。